锂电池不可以过充或者过放电，所以几乎所有的锂电池都搭配有保护板使用，不过在航模和植保上由于需要超高的功率，这类电池电池的保护通常是通过低电量报警的形式告知用户需返回充电来保护电池不过放，常规带保护板的锂电池在使用时候基本上不会发生过充和过放的情况。不过在使用过程中任然需要注意一些事项。以免对电池造成损伤。尤其是电动车锂电池，价格较贵，更换成本高，我们更应该小心使用。
锂电池充电时需要注意的事项
1)当电动车锂电池需要充电时候，我们应该先将电池和充电器的链接，再将充电器接通市电开启充电。当电池充满电后，先拔掉电源，再断开电池和充电器。同时在给电动车安装锂电池时，应保持钥匙门关闭。先链接电池和充电器的原因是，这样做可以避免充电器和电池链接时出现的打火现象，这种现象可能对电池的保护板（BMS）和充电器主体都会有被击穿的风险，其他同理
飞杨电源技术（深圳）有限公司是一家以电源设计开发销售为主的科技公司, 位于深圳市宝安区沙井新沙路安托山高新产业园9栋, 计
有876名工人, 厂房面积:23000平方米，月产能 2KK pcs各种电源, 年销售额4.5亿元品质体系 ：公司于2017年重新升级并取得SGS颁发的2015版ISO9001证书。公司于2018年取得国高和市高双重高新技术企业认定。 服务范围： 各类开关电源的设计与生产 各类电池充电器的设计 各类LED电源驱动的设计 各种OEM或ODM项目 主要产品：A.SMPS Wall and Desk top: 5 to 120W B.SMPS Charger, Lead Acid, Li Ion Li Po: 5 to 1500W C.SMPS Open Frame Multiple o/p: 5 to 1500W D.LED Driver: 5 to 400W 设计能力：研发方面有开关电源及充电器设计工程师48名，可申请CE，TUV, GS, UL，CSA，KC，PSE等各国安规。公司优势 : 在中小功率开关电源及充电器方面有较丰富的经验和优势: 质量: 严格按照客户要求设计, 并帮助客户提供解决方案 价格: 基于严格的设计和生产控制颇具吸引力的价格 反应: 快速灵活的反应。
我这半年里参与研制了一种全新的锂电池,朋友圈前面写过:几次材料大改,几十块打样实验,几百次满载极限飞行,几千次充放实验,从零度的冬天飞到接近四十度的酷暑,目的就一个:降低喷洒成本。所以它是植保锂电池。注:为了避免广告之嫌疑,已经隐去品牌。要做植保电池,就得了解植保怎么用电池;要降低喷洒成本,就得了解电池成本来自哪里。有人看了那电池,说你这能量密度不好啊,那你是用惯了xx家的通用电池。盛夏的高温加上大功率下它的发热量,你可以用它摊鸡蛋了,这种高温何谈寿命 况且其价格实在让人难以联系到农田啊。
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植保的药电配套技术已经成为共识,既一壶药喷完电池刚好用完,多了无用,因为灌药同时可以换电,不换电池就意味着前面喷洒要驮着后面的电池飞,这效率太差。而植保飞机即使10升的小飞机起飞重量也会达到20kg左右,电池重量一般占道20%左右,所以电池重量和能量并不敏感,因此能量密度并非植保电池应该追求的方向。
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